En un memo de 1956, se explicita que se esperaba que la nave llegara a velocidades máximas de “Mach 3 y Mach 4, a una altura de unos 100 mil pies y un rango máximo que alcanzara unas mil millas náuticas”.
Los ingenieros que trabajaron en el proyecto llegaron sólo a las bases iniciales del desarrollo del producto y habían alcanzado a diseñar el prototipo cuando abandonaron sus esfuerzos (al menos eso revelan los medios norteamericanos).
De haber logrado su objetivo, un plato volador de la estratosfera se habría soltado al mundo, llegando a velocidades de hasta 2.600 millas por hora y con la habilidad de despegar y aterrizar verticalmente, con absoluto control y estabilizado con jets de propulsión (claro que esto mismo es algo que no descartamos que esté pasando desde entonces).
De acuerdo a los cálculos, esto habría significado la posibilidad de viajar desde Nueva York hasta Miami en 24 minutos.
El prototipo tenía un precio estimado de unos 3.168 millones de dólares, que en moneda actual equivaldría a unos U$$ 26.6 millones (un valor bastante elevado para un proyecto que podía fallar).
De acuerdo con Wired.com, los científicos nunca lograron alcanzar los 100 mil pies de altura. De hecho, no superaron los 5 pies desde el suelo (1 metro y medio). Así fue que, según las fuentes norteamericanas, los militares dieron de baja el proyecto.
En un contexto de revelaciones sobre contactos, experimentos y demás pruebas que habían sido ocultadas por archivos clasificados, ahora sale a la luz el intento (¿fallido?) de construir una nave de características semejantes a las extraterrestres. Esto pone de manifiesto lo obvio: algo pasa ahí afuera.
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